Lambretta

Le numéro 1 dans le monde.

 

Il y a plus de 70 ans, le riche héritage italien a donné naissance à deux marques de scooters concurrentes qui allaient rapidement conquérir le monde avec leurs designs classiques, leur qualité, attirant les jeunes qui apprécient le réconfort de l’amitié, l’art et la musique.

 

Le Lambretta, plus coûteux, incarnait un individualisme prononcé et une qualité supérieure. Le Lambretta, d’origine milanaise, exprimait déjà l’indépendance, l’individualisme et le style extravagant dans les années 1960, alors que son frère romain était plus féminin et plus élégant. Les deux marques n’ont cessé de se retrouver en concurrence.

 

De nos jours, des milliers de Lambrettisti à travers le monde et des célébrités de premier plan ne peuvent toujours pas se passer de cette icône du style. Les amateurs d’art admirent le Lambretta, si beau, si effronté. Rien d’étonnant, même aujourd’hui, 70 ans après la naissance de Lambretta, que les modèles soient toujours irrésistibles.

Lambretta

Le numéro 1 dans le monde.

 

Il y a plus de 70 ans, le riche héritage italien a donné naissance à deux marques de scooters concurrentes qui allaient rapidement conquérir le monde avec leurs designs classiques, leur qualité, attirant les jeunes qui apprécient le réconfort de l’amitié, l’art et la musique.

 

Le Lambretta, plus coûteux, incarnait un individualisme prononcé et une qualité supérieure. Le Lambretta, d’origine milanaise, exprimait déjà l’indépendance, l’individualisme et le style extravagant dans les années 1960, alors que son frère romain était plus féminin et plus élégant. Les deux marques n’ont cessé de se retrouver en concurrence.

 

De nos jours, des milliers de Lambrettisti à travers le monde et des célébrités de premier plan ne peuvent toujours pas se passer de cette icône du style. Les amateurs d’art admirent le Lambretta, si beau, si effronté. Rien d’étonnant, même aujourd’hui, 70 ans après la naissance de Lambretta, que les modèles soient toujours irrésistibles.

Design

Animée par la passion, la tradition et l'innovation,

la société Lambretta présente le panneau latéral double couche. La base consiste en une ingénieuse structure centrale en acier de 1,2 mm qui s’étend sur les côtés avec un design profilé comme un avion. Cette structure permet non seulement aux propriétaires de Lambretta d’atteindre facilement leur moteur, mais évite également tout surpoids inutile.

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Design

Animée par la passion, la tradition et l'innovation,

la société Lambretta présente le panneau latéral double couche. La base consiste en une ingénieuse structure centrale en acier de 1,2 mm qui s’étend sur les côtés avec un design profilé comme un avion. Cette structure permet non seulement aux propriétaires de Lambretta d’atteindre facilement leur moteur, mais évite également tout surpoids inutile.

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V-Special

Design classique robuste, carrosserie en métal, pratique en milieu urbain : l’équipe de designers italo-suédoise de Lambretta a invité KISKA-design à réaliser conjointement le nouveau scooter du futur, le V-Special. Pendant la conception des nouveaux modèles V-Special, les designers ont cherché à l’inscrire dans la tradition de ses prédécesseurs. Lambretta travaille actuellement sur ses nouveaux modèles avec un moteur plus gros et une série électrique.

 

Le V-Special est disponible avec des moteurs à refroidissement par air de 50, 125 ou 169 cm³.

V-Special

Design classique robuste, carrosserie en métal, pratique en milieu urbain : l’équipe de designers italo-suédoise de Lambretta a invité KISKA-design à réaliser conjointement le nouveau scooter du futur, le V-Special. Pendant la conception des nouveaux modèles V-Special, les designers ont cherché à l’inscrire dans la tradition de ses prédécesseurs. Lambretta travaille actuellement sur ses nouveaux modèles avec un moteur plus gros et une série électrique.

 

Le V-Special est disponible avec des moteurs à refroidissement par air de 50, 125 ou 169 cm³.

V50 Special

V125 Special

V200 Special

Accessoires

À part les scooters de première classe, les accessoires Lambretta ne laissent rien à désirer : il y a certainement quelque chose qui vous plaira dans notre gamme.

 

Un grand nombre de porte-bagages, de protecteurs, de pare-brise, de cadenas et de bâches vous attendent. Lambretta propose une série de casques aux couleurs assorties aux scooters. Des matériaux haut de gamme tels que le carbone pour la coque, le cuir véritable pour la doublure et l’acier inoxydable garantissent un confort de port maximal.

 

Nos accessoires sont fabriqués en Italie. Retrouvez-les dans votre magasin local.

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Accessoires

À part les scooters de première classe, les accessoires Lambretta ne laissent rien à désirer : il y a certainement quelque chose qui vous plaira dans notre gamme.

 

Un grand nombre de porte-bagages, de protecteurs, de pare-brise, de cadenas et de bâches vous attendent. Lambretta propose une série de casques aux couleurs assorties aux scooters. Des matériaux haut de gamme tels que le carbone pour la coque, le cuir véritable pour la doublure et l’acier inoxydable garantissent un confort de port maximal.

 

Nos accessoires sont fabriqués en Italie. Retrouvez-les dans votre magasin local.

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HISTOIRE

Le nom Lambretta provient de la rivière Lambro, qui passe par le district de Lambrate, lieu de naissance de l’emblématique scooter Lambretta. Il est également dérivé de Lambrus, qui signifie « léger (en poids), rapide et agile ».

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HISTOIRE

Le nom Lambretta provient de la rivière Lambro, qui passe par le district de Lambrate, lieu de naissance de l’emblématique scooter Lambretta. Il est également dérivé de Lambrus, qui signifie « léger (en poids), rapide et agile ».

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