V200 Special
Lambrettaを連れて、レースに行こう。ランブレッタはそのヒストリーのきわめて初期から、様々なレースに用いられ、また記録への挑戦に使われてきました。
200㏄モデルは、特にオートバイライディングが国民的なスポーツに育ったイギリスでは、レースでもたびたび使われてきました。マン島におけるレースでは、Lambrettaは真の勝利を祝ったものでした。
V200 Special
Lambrettaを連れて、レースに行こう。ランブレッタはそのヒストリーのきわめて初期から、様々なレースに用いられ、また記録への挑戦に使われてきました。
200㏄モデルは、特にオートバイライディングが国民的なスポーツに育ったイギリスでは、レースでもたびたび使われてきました。マン島におけるレースでは、Lambrettaは真の勝利を祝ったものでした。
シャシー：ホワイト
シート：レッド
フェンダー：Flex
シャシー：オレンジ
シート：ブラック
フェンダー：Flex
シャシー： ブラック
シート：ダークブラウン
フェンダー：Flex
シャシー：ホワイト
シート：レッド
フェンダー：Flex
シャシー：オレンジ
シート：ブラック
フェンダー：Flex
シャシー： ブラック
シート：ダークブラウン
フェンダー：Flex
諸元
諸元
エンジン形式:
単気筒、4サイクル、空冷
排気量:
169 cm³
最高出力:
9,0 kW@7500 rpm
点火装置:
CDI
最高速度:
100 km/h
長さ:
1890 mm
幅:
695 mm
高さ:
1115 mm
シート高:
~ 800 mm
燃料タンク容量:
6 L + 0,2 L
フロントブレーキ:
油圧式ディスク: Ø 226 mm (ABS)
リアブレーキ:
油圧式ディスク: Ø 220 mm
燃料消費率*:
2,6 l/100km
CO2 排出量*:
60 g/km
*EU指令134/2014、Annex VII準拠
| V200 Special Flex | |
|---|---|
| エンジン形式 | 単気筒、4サイクル、空冷 |
| 排気量 | 169 cm³ |
| 最高出力 | 9,0 kW@7500 rpm |
| 点火装置 | ECU |
| 最高速度 | 100 km/h |
| 長さ | 1890 mm |
| 幅 | 695 mm |
| 高さ | 1115 mm |
| シート高 | ~ 800 mm |
| 燃料タンク容量 | 6 L ± 0,2 L |
| フロントブレーキ | 油圧式ディスク: Ø 226 mm (ABS) |
| リアブレーキ | 油圧式ディスク: Ø 220 mm |
| 燃料消費率* | 2,6 l/100km |
| CO2 排出量* | 60 g/km |
*EU指令134/2014、Annex VII準拠