History

Lambretta라는 이름은 상징적인 Lambretta 스쿠터의 탄생지인 Lambrate 지구를 지나는 Lambro 강에서 유래되었습니다. 또한 ‘가볍고, 빠르며, 민첩함’을 의미하는 Lambrus에서 파생되었습니다.

 

이탈리아 북부 밀라노의 Lambarte 지구에있는 Innocenti 이노센티의 강철관 공장에서 탄생한 Lambretta는 2차 세계 대전 이후 대중이 선택한 운송수단으로 두각을 나타냈습니다.

 

저렴하고 혁신적인 디자인과 트렌디한 6가지 파스텔 색상으로 제공되는 재미있고 신뢰할 수 있는 교통 수단이었습니다.

 

1960년대에 Mods족에게 사랑받고 유명배우인 James Dean의 스쿠터로 알려지며 Lambretta는 빠르게 전설이 되었습니다. 그것은 단순한 스쿠터 그 이상이었습니다. 람브레타 브랜드는 패션 아이콘이었습니다.

 

그러나 소형차의 인기가 높아지면서 스쿠터에 대한 수요가 감소했습니다. 1997년 Lambretta는 생산을 중단하였고, 2017 년에 새로운 V-Special로 돌아 왔습니다.

History

The name Lambretta originated from the river Lambro passing the district Lambrate, birth ground of the iconic Lambretta motor scooter. It is also derived from Lambrus, which means ‘light (in weight), quick, and nimble‘.

 

Born from Innocenti’s struggling steel tubing factory in the Lambarte district of Milan in northern Italy, Lambretta rose to prominence as the vehicle of choice for the masses after World War II.

 

It was a fun and reliable mode of transportation that was affordable, revolutionary in design and trendy, being available in six pastel colours.

 

Adopted by the Mods in the 1960’s and ridden by many famous names, James Dean for one, Lambretta quickly became a legend. It was more than just a scooter – the brand was a fashion icon.

 

But as small cars rose in popularity, demand for scooters fell. In 1997 Lambretta ceased production, before returning in 2017 with the new V-Special.

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

A 모델 또는 125M은 최초의 Lambretta입니다. 수출되지 않은 이 오리지널 모델은 이노센티가 이 모델에서만 사용한 3단 기어 박스와 발로 작동하는 기어변속이 있는 125cc 엔진을 가지고 있습니다. 리어 서스펜션이 없으며 전면에 고무 방진 블록이 있습니다.

 
 

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

The A model, or 125M, is the very first Lambretta. This original model, which is never exported, has a 125cc engine with a three speed gearbox and a foot-operated gear shift, which Innocenti only uses on this model. It has no rear suspension and has to make do with a rubber anti-vibration block at the front.

 
 

1950

LAMBRETTA LC 125

 

이것은 풀 사이즈 레그쉴드와 사이드 패널을 특징으로 하는 최초의 Lambretta였습니다. 이것과 LD 모델에서 L은 특별한 패널 작업으로 인해 Luxury를 상징했습니다.

1950

LAMBRETTA LC 125

 

This was the first Lambretta to feature full sized leg shields and side panels. On this and the LD, the L stood for Luxury due to this special panel work.

1951

LAMBRETTA M MK D

 

이노센티가 전 세계에 생산용 라이센스를 판매하기 시작하면서 이탈리아 밖에서 만들어진 첫 번째 모델이었습니다.

1951

LAMBRETTA M MK D

 

This was the first Model that was made outside of Italy as Innocenti started to sell the license for production around the world

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

시리즈 3 및 모든 후속 모델은 “슬림 스타일”이라는 별명을 붙였습니다. 이는 시리즈 I 및 II에 비해 Lambretta가 더 얇고 날씬해졌기 때문입니다. 슬림 스타일은 LI, TV, SX, GP 등 모든 모델을 포괄합니다.

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

The Series three and all subsequent models were nick named the “slim style”. This is because compared to the series I and II, the Lambretta had become slimmer and sleeker. The slim style covers all models, LI, TV, SX, GP.

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti는 GP 모델군을 완전히 재설계하기 위해 디자인하우스에 Bertonie를 영입하였습니다. 이 모델은 영국과 몇몇 다른 시장에서만 GP로 알려졌고 다른 모든 시장에서는 DL로 알려져 있었습니다.

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti brought in the design house Bertonie to completely re-design the GP range. This model was only known as the GP in the UK and a few other markets, in all others it was known as the DL.

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

V-Special에는 125cc 및 169cc 공랭식 엔진이 장착되어 있습니다.

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

The V-Special is equipped with a 50cc, 125cc and 169cc air cooled engine.