Geschiedenis

De naam Lambretta is afkomstig van de rivier de Lambro die het district Lambrate passeert, de geboortegrond van de iconische Lambretta-motorscooter. Het is ook afgeleid van Lambrus, wat ‘licht (in gewicht), snel en behendig’ betekent.

 

Geboren uit Innocenti’s noodlijdende staalbuizenfabriek in het Lambarte-district van Milaan in Noord-Italië, kwam Lambretta op de voorgrond als het geprefereerde voertuig voor de massa na de Tweede Wereldoorlog.

 

Het was een leuke en betrouwbare manier van transport die betaalbaar, revolutionair van ontwerp en trendy was en beschikbaar was in zes pastelkleuren.

 

Lambretta werd in de jaren 60 overgenomen door de Mods en werd bereden door vele beroemdheden, waaronder James Dean, en werd al snel een legende. Het was meer dan alleen een scooter – het merk was een mode-icoon.

 

Maar toen kleine auto’s populairder werden, daalde de vraag naar scooters. In 1997 stopte Lambretta met produceren, voordat ze in 2017 terugkeerde met de nieuwe V-Special.

Geschiedenis

De naam Lambretta is afkomstig van de rivier de Lambro die het district Lambrate passeert, de geboortegrond van de iconische Lambretta-motorscooter. Het is ook afgeleid van Lambrus, wat ‘licht (in gewicht), snel en behendig’ betekent.

 

Geboren uit Innocenti’s noodlijdende staalbuizenfabriek in het Lambarte-district van Milaan in Noord-Italië, kwam Lambretta op de voorgrond als het geprefereerde voertuig voor de massa na de Tweede Wereldoorlog.

 

Het was een leuke en betrouwbare manier van transport die betaalbaar, revolutionair van ontwerp en trendy was en beschikbaar was in zes pastelkleuren.

 

Lambretta werd in de jaren 60 overgenomen door de Mods en werd bereden door vele beroemdheden, waaronder James Dean, en werd al snel een legende. Het was meer dan alleen een scooter – het merk was een mode-icoon.

 

Maar toen kleine auto’s populairder werden, daalde de vraag naar scooters. In 1997 stopte Lambretta met produceren, voordat ze in 2017 terugkeerde met de nieuwe V-Special.

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

Het A-model, of 125M, is de allereerste Lambretta. Dit originele model, dat nooit is geëxporteerd, heeft een 125cc-motor met een versnellingsbak met drie versnellingen en een voetbediende versnellingspook, die Innocenti alleen op dit model gebruikt. Het heeft geen achterwielophanging en moet het doen met een rubberen anti-vibratieblok aan de voorkant.

 
 

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

Het A-model, of 125M, is de allereerste Lambretta. Dit originele model, dat nooit is geëxporteerd, heeft een 125cc-motor met een versnellingsbak met drie versnellingen en een voetbediende versnellingspook, die Innocenti alleen op dit model gebruikt. Het heeft geen achterwielophanging en moet het doen met een rubberen anti-vibratieblok aan de voorkant.

 
 

1950

LAMBRETTA LC 125

 

Dit was de eerste Lambretta met beenafschermingen op volledige grootte en zijpanelen. Op deze en de LD stond de L voor Luxe vanwege dit speciale paneelwerk.

1950

LAMBRETTA LC 125

 

Dit was de eerste Lambretta met beenafschermingen op volledige grootte en zijpanelen. Op deze en de LD stond de L voor Luxe vanwege dit speciale paneelwerk.

1951

LAMBRETTA M MK D

 

Dit was het eerste model dat buiten Italië werd gemaakt toen Innocenti de licentie voor productie over de hele wereld begon te verkopen

1951

LAMBRETTA M MK D

 

Dit was het eerste model dat buiten Italië werd gemaakt toen Innocenti de licentie voor productie over de hele wereld begon te verkopen

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

De Series drie en alle volgende modellen werden de ‘slanke stijl’ genoemd. Dit komt omdat de Lambretta vergeleken met de series I en II slanker en gestroomlijnder was geworden. De slanke stijl omvat alle modellen, LI, TV, SX, GP.

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

De Series drie en alle volgende modellen werden de ‘slanke stijl’ genoemd. Dit komt omdat de Lambretta vergeleken met de series I en II slanker en gestroomlijnder was geworden. De slanke stijl omvat alle modellen, LI, TV, SX, GP.

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti heeft het designhuis Bertonie binnengehaald om het GP-assortiment volledig opnieuw te ontwerpen. Dit model stond alleen bekend als de GP in het Verenigd Koninkrijk en enkele andere markten, in alle andere landen stond het bekend als de DL.

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti heeft het designhuis Bertonie binnengehaald om het GP-assortiment volledig opnieuw te ontwerpen. Dit model stond alleen bekend als de GP in het Verenigd Koninkrijk en enkele andere markten, in alle andere landen stond het bekend als de DL.

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

De V-Special is uitgerust met een luchtgekoelde motor van 50cc, 125cc en 169cc.

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

De V-Special is uitgerust met een luchtgekoelde motor van 50cc, 125cc en 169cc.