Historia

Nazwa Lambretta pochodzi od rzeki Lambro płynącej przez dystrykt Lambrate, w którym urodziła się legendarna marka skuterów. Słowo „Lambrus” oznacza „lekki, szybki i zwinny”.

 

Lambretta urodziła się na popiołach fabryki stali rodziny Innocent na północy Włoch w mediolańskim dysrykcie Lambarte i wyrosła na prominentnego producenta jednośladów po II Wojnie Światowej.

 

Skuter był fajnym i niezawodnym środkiem transportu dostępnym dla każdego. A do tego rewolucyjnym, modnym i dostepnym w sześciu pastelowych kolorach.

 

Lambretta została przyjęta przed Modsów w latach 60-tych i dosiadało ją wielu celebrytów, jak chociażby James Dean. Lambretta szybko stała się legendą i stała się czymś więcej, niż zwykłym skuterem: ikoną mody.

 

But as small cars rose in popularity, demand for scooters fell. In 1997 Lambretta ceased production, before returning in 2017 with the new V-Special.

Historia

Nazwa Lambretta pochodzi od rzeki Lambro płynącej przez dystrykt Lambrate, w którym urodziła się legendarna marka skuterów. Słowo „Lambrus” oznacza „lekki, szybki i zwinny”.

 

Lambretta urodziła się na popiołach fabryki stali rodziny Innocent na północy Włoch w mediolańskim dysrykcie Lambarte i wyrosła na prominentnego producenta jednośladów po II Wojnie Światowej.

 

Skuter był fajnym i niezawodnym środkiem transportu dostępnym dla każdego. A do tego rewolucyjnym, modnym i dostepnym w sześciu pastelowych kolorach.

 

Lambretta została przyjęta przed Modsów w latach 60-tych i dosiadało ją wielu celebrytów, jak chociażby James Dean. Lambretta szybko stała się legendą i stała się czymś więcej, niż zwykłym skuterem: ikoną mody.

 

But as small cars rose in popularity, demand for scooters fell. In 1997 Lambretta ceased production, before returning in 2017 with the new V-Special.

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

Model A, znany także jako 125M, był pierwszą Lambrettą. Oryginalny, pierwszy skuter Lambretty posiadał silnik o pojemności 125cm3 i nigdy nie był eksportowany poza granice Włoch. Posiadał 3-biegową skrzynię biegów zmienianych stopą, rozwiązaniem zastosowanym przez Innocentich jedynie w tym modelu. Skuter nie miał tylnego zawieszenia i musiał sobie radzić z gumowym blokiem antywibracyjnym z przodu.

 
 

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

Model A, znany także jako 125M, był pierwszą Lambrettą. Oryginalny, pierwszy skuter Lambretty posiadał silnik o pojemności 125cm3 i nigdy nie był eksportowany poza granice Włoch. Posiadał 3-biegową skrzynię biegów zmienianych stopą, rozwiązaniem zastosowanym przez Innocentich jedynie w tym modelu. Skuter nie miał tylnego zawieszenia i musiał sobie radzić z gumowym blokiem antywibracyjnym z przodu.

 
 

1950

LAMBRETTA LC 125

 

To pierwsza Lambretta, która posiadała duże panele boczne i panele osłaniające nogi. W tym modelu oraz modelu LD, „L” oznaczało „luksusowy”.

1950

LAMBRETTA LC 125

 

To pierwsza Lambretta, która posiadała duże panele boczne i panele osłaniające nogi. W tym modelu oraz modelu LD, „L” oznaczało „luksusowy”.

1951

LAMBRETTA M MK D

 

Pierwszy model, który był produkowany poza granicami Włoch. Rodzina Innocenti zaczęła sprzedawać licencję na produkcję swoich pojazdów na całym świecie.

1951

LAMBRETTA M MK D

 

Pierwszy model, który był produkowany poza granicami Włoch. Rodzina Innocenti zaczęła sprzedawać licencję na produkcję swoich pojazdów na całym świecie.

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

Seria 3 i wszystkie kolejne modele posiadały pseudonim „slim”. W porównaniu do dwóch pierwszy generacji były dużo mniejsze i węższe. Dotyczy to wszystkich skuterów: LI, TV, SX i GP.

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

Seria 3 i wszystkie kolejne modele posiadały pseudonim „slim”. W porównaniu do dwóch pierwszy generacji były dużo mniejsze i węższe. Dotyczy to wszystkich skuterów: LI, TV, SX i GP.

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti kupuje studio projektowe Bertone i przeprojektowuje rodzinę GP, która od tej pory znana jest jako rodzina DL. Jedynie w Zjednoczonym Królestwie i w kilku innych krajach znany był nadal jako GP.

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti kupuje studio projektowe Bertone i przeprojektowuje rodzinę GP, która od tej pory znana jest jako rodzina DL. Jedynie w Zjednoczonym Królestwie i w kilku innych krajach znany był nadal jako GP.

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

V-Special dostępna jest z chłodzonymi powietrzem silnikami o pojemności 50, 125 i 169 cm3.

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

V-Special dostępna jest z chłodzonymi powietrzem silnikami o pojemności 50, 125 i 169 cm3.