Tarih

Lambretta ismi, ikonik Lambretta motorlu scooter’ın ilk üretildiği yer olan Lambrate bölgesinden geçen Lambro nehrinden gelmektedir. Aynı zamanda ‘hafif (ağırlık olarak), hızlı ve çevik’ anlamına gelen Lambrus’tan türetilmiştir.

 

İlk üretimi Kuzey İtalya’da Milano’nun Lambarte ilçesinde Innocenti’nin zorlu çelik boru fabrikasından olan Lambretta, II. Dünya Savaşı’ndan sonra kitlelerin tercihi olarak öne çıkmıştır.

 

Altı adet pastel renkte olan, ekonomik olarak uygun, tasarımda devrim niteliğinde ve modaya uygun, eğlenceli ve güvenilir bir ulaşım moduydu.

 

1960’larda Mods tarafından benimsenen ve bir tanesi James Dean olmak üzere pek çok ünlü isim tarafından kullanılan Lambretta, kısa sürede bir efsane oldu. Bir scooterdan daha fazlasıydı – marka ise bir moda ikonuydu.

 

Ancak küçük arabaların popülaritesi arttıkça, scooterlar için olan talepte azalma oldu. Lambretta 1997’de üretimi durdurdu ancak 2017’de yeni V-Special ile geri döndü.

History

Lambretta ismi, ikonik Lambretta motorlu scooter’ın ilk üretildiği yer olan Lambrate bölgesinden geçen Lambro nehrinden gelmektedir. Aynı zamanda ‘hafif (ağırlık olarak), hızlı ve çevik’ anlamına gelen Lambrus’tan türetilmiştir.

 

İlk üretimi Kuzey İtalya’da Milano’nun Lambarte ilçesinde Innocenti’nin zorlu çelik boru fabrikasından olan Lambretta, II. Dünya Savaşı’ndan sonra kitlelerin tercihi olarak öne çıkmıştır.

 

Altı adet pastel renkte olan, ekonomik olarak uygun, tasarımda devrim niteliğinde ve modaya uygun, eğlenceli ve güvenilir bir ulaşım moduydu.

 

1960’larda Mods tarafından benimsenen ve bir tanesi James Dean olmak üzere pek çok ünlü isim tarafından kullanılan Lambretta, kısa sürede bir efsane oldu. Bir scooterdan daha fazlasıydı – marka ise bir moda ikonuydu.

 

Ancak küçük arabaların popülaritesi arttıkça, scooterlar için olan talepte azalma oldu. Lambretta 1997’de üretimi durdurdu ancak 2017’de yeni V-Special ile geri döndü.

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

A modeli ya da 125M, ilk Lambretta’dır. Bu orijinal model, asla ihraç edilmemiş olmakla birlikte Innocenti’nin sadece bu modelde kullandığı üç vitesli şanzımana ve ayakla çalışan vitese sahip 125cc gücünde bir motora sahiptir. Arka süspansiyona sahip değildir ve ön kısımda kauçuk bir titreşim engelleyici blok ile yapılması gerekir.

 
 

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

A modeli ya da 125M, ilk Lambretta’dır. Bu orijinal model, asla ihraç edilmemiş olmakla birlikte Innocenti’nin sadece bu modelde kullandığı üç vitesli şanzımana ve ayakla çalışan vitese sahip 125cc gücünde bir motora sahiptir. Arka süspansiyona sahip değildir ve ön kısımda kauçuk bir titreşim engelleyici blok ile yapılması gerekir.

 
 

1950

LAMBRETTA LC 125

 

Bu model, tam boyutlu bacak kalkanlarına ve yan panellere sahip ilk Lambretta modeliydi. Bu modelde ve LD’de, bu özel panel çalışması sayesinde L, Lüks’ü temsil etmektedir.

1950

LAMBRETTA LC 125

 

Bu model, tam boyutlu bacak kalkanlarına ve yan panellere sahip ilk Lambretta modeliydi. Bu modelde ve LD’de, bu özel panel çalışması sayesinde L, Lüks’ü temsil etmektedir.

1951

LAMBRETTA M MK D

 

Bu model, Innocenti’nin üretim lisansını dünya çapında satmaya başlaması ile birlikte İtalya’nın dışındaki ülkelere yapılan ilk modeldi.

1951

LAMBRETTA M MK D

 

Bu model, Innocenti’nin üretim lisansını dünya çapında satmaya başlaması ile birlikte İtalya’nın dışındaki ülkelere yapılan ilk modeldi.

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

Seri üç ve sonraki modellerin tamamı “ince tarz” (slim style) olarak adlandırıldı. Bunun nedeni, I ve II serilerine göre Lambretta’nın daha ince ve zarif hale getirilmesiydi. İnce tarz modellerin tümü, LI, TV, SX, GP’yi kapsar.

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

Seri üç ve sonraki modellerin tamamı “ince tarz” (slim style) olarak adlandırıldı. Bunun nedeni, I ve II serilerine göre Lambretta’nın daha ince ve zarif hale getirilmesiydi. İnce tarz modellerin tümü, LI, TV, SX, GP’yi kapsar.

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti, GP serisinin tasarımını bütünüyle tekrar yapmak için tasarım evi Bertonie’yi getirdi. Bu model yalnızca Birleşik Krallık’ta ve diğer birkaç pazarda GP olarak biliniyordu, diğerlerinde ise DL olarak bilinmekteydi.

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti, GP serisinin tasarımını bütünüyle tekrar yapmak için tasarım evi Bertonie’yi getirdi. Bu model yalnızca Birleşik Krallık’ta ve diğer birkaç pazarda GP olarak biliniyordu, diğerlerinde ise DL olarak bilinmekteydi.

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

V-Special’da, 50cc, 125cc ve 169cc hava soğutmalı motor bulunur.

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

V-Special’da, 50cc, 125cc ve 169cc hava soğutmalı motor bulunur.