历史

Lambretta这个名称源自流经Lambrate地区的Lambro河,而Lambrate地区是标志性Lambretta踏板摩托车的诞生地。这个名称也源于Lambrus一词,具有“轻便、快速、灵活”的含义。

 

诞生于意大利北部米兰Lambarte地区处于经营困境的Innocenti钢管厂,Lambretta在第二次世界大战后一跃成为大众的首选车辆。

 

这是一种有趣而可靠的交通方式,价格实惠,设计新颖时尚,有六种柔和的颜色可供选择。

 

在20世纪60年代,Lambretta在摩斯族(Mods)之间广为流行,包括詹姆斯·迪恩(James Dean)在内的许多名人也驾驶过这款车,使其迅速成为一种传奇。它不仅仅是一款踏板车——这个品牌还是一个时尚标志。

 

但随着小型汽车的普及,对踏板车的需求逐渐下降。1997年Lambretta停止生产,然后直到2017年才回归,推出新的V-Special。

历史

Lambretta这个名称源自流经Lambrate地区的Lambro河,而Lambrate地区是标志性Lambretta踏板摩托车的诞生地。这个名称也源于Lambrus一词,具有“轻便、快速、灵活”的含义。

 

诞生于意大利北部米兰Lambarte地区处于经营困境的Innocenti钢管厂,Lambretta在第二次世界大战后一跃成为大众的首选车辆。

 

这是一种有趣而可靠的交通方式,价格实惠,设计新颖时尚,有六种柔和的颜色可供选择。

 

在20世纪60年代,Lambretta在摩斯族(Mods)之间广为流行,包括詹姆斯·迪恩(James Dean)在内的许多名人也驾驶过这款车,使其迅速成为一种传奇。它不仅仅是一款踏板车——这个品牌还是一个时尚标志。

 

但随着小型汽车的普及,对踏板车的需求逐渐下降。1997年Lambretta停止生产,然后直到2017年才回归,推出新的V-Special。

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

A型(或说125M)是第一款Lambretta。这款从未出口过的原装车型拥有125cc发动机,配备三速变速箱和脚踏式换档器,而Innocenti仅在此车型上使用该配置。这款车没有后悬架,必须在前部安装橡胶减震块。

 
 

1948

LAMBRETTA M (A) 125

 

A型(或说125M)是第一款Lambretta。这款从未出口过的原装车型拥有125cc发动机,配备三速变速箱和脚踏式换档器,而Innocenti仅在此车型上使用该配置。这款车没有后悬架,必须在前部安装橡胶减震块。

 
 

1950

LAMBRETTA LC 125

 

这是第一款采用全尺寸腿部护罩和侧板的Lambretta。由于这一特殊的侧板配置,在这款车和LD上的L代表了Luxury(豪华)。

1950

LAMBRETTA LC 125

 

这是第一款采用全尺寸腿部护罩和侧板的Lambretta。由于这一特殊的侧板配置,在这款车和LD上的L代表了Luxury(豪华)。

1951

LAMBRETTA M MK D

 

Innocenti开始在全球范围内销售生产许可证,而这是第一款在意大利之外制造的车型。

1951

LAMBRETTA M MK D

 

Innocenti开始在全球范围内销售生产许可证,而这是第一款在意大利之外制造的车型。

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

系列三和所有后续车型都被称为“超薄车型”。因为与系列一和系列二相比,这款Lambretta变得更加纤薄和精致。超薄车型涵盖所有型号:LI、TV、SX和GP。

1961

LAMBRETTA SERIES 3 (LI)

 

系列三和所有后续车型都被称为“超薄车型”。因为与系列一和系列二相比,这款Lambretta变得更加纤薄和精致。超薄车型涵盖所有型号:LI、TV、SX和GP。

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti引入了设计公司Bertonie,彻底重新设计了GP系列。这一车型仅在英国和其他一些市场上被称为GP,在所有其他市场中则被称为DL。

1969

LAMBRETTA GRAND PRIX DL

 

Innocenti引入了设计公司Bertonie,彻底重新设计了GP系列。这一车型仅在英国和其他一些市场上被称为GP,在所有其他市场中则被称为DL。

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

V-Special配备50cc、125cc和169cc风冷发动机。

2017

LAMBRETTA V-SPECIAL

 

V-Special配备50cc、125cc和169cc风冷发动机。